Обязательные действия перед началом работы устройства
Подготовка к запуску косилки заключается в проверке надежности крепления всех элементов и приготовлении топливной смеси. Что касается первого, то особое внимание следует уделить креплению режущего оборудования. Газонокосилки обычно очень мощные и характеризуются высокой скоростью вращения ножа или диска. Недостаточно надежно закрепленное лезвие может поначалу травмировать пользователя. К тому же это увеличивает вибрацию в устройстве, а это часто приводит к ошибкам.
Газонокосилки в большинстве случаев оснащаются двухтактным двигателем. Заправка требует приготовления специальной топливной смеси.
В таких двигателях нет картера и нет отдельной системы смазки маслом. Роль, которую выполняют эти элементы, берет на себя вновь созданная горючая смесь. Кстати, и это важно учитывать: компоненты смешиваются в расчете на заправку. С «запасом» разводить нельзя, а нужно просто использовать свежий состав.
Топливо состоит из двух компонентов. Это масло и бензин. Подходящее топливо — АИ-92, 93, 98. Пропорции для минерального — 1:34, для синтетического — 1:50. Следует ознакомиться с рекомендациями производителя газонокосилки по вязкости масла. Существуют специальные продукты для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Использование непроверенных или неподходящих альтернатив может привести к выходу из строя оплетки.
Разведите смесь в отдельной чистой емкости. Нельзя делать это прямо в баке газонокосилки! Половина объема топлива и все масло заливается в бак. Потом все смешивается. Затем добавляется оставшееся топливо. Перемешанный. Теперь вы можете водить!
Причины проблем с запуском
Человек рискует сломаться после того, как инструмент долгое время не использовался, например, после хранения зимой. Но иногда, даже если владелец все делает правильно, триммер вдруг отказывается заводиться. Причины этого могут быть самыми разными: от качества или долговечности топлива до неисправности одной или нескольких деталей в двигателе.
Неисправность двигателя
Для выявления причины возникших проблем владельцу триммера следует поочередно проверять ключевые детали двигателя инструмента. Во многих случаях определить источник проблемы можно самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.
Неисправность сапуна
Когда вы начнете проверять основные узлы триммера в поисках возможных причин неполадок, стоит обратить внимание на сапун — клапан, помогающий выравнивать давление в двигателе. Фактически воздух, необходимый для нормальной работы, уходит в топливный бак. Убедиться в том, что именно эта деталь стала причиной ошибки, можно нехитрыми манипуляциями. Для этого достаточно открыть крышку бензобака: если при этом раздастся характерный звук от резкого всасывания в него воздуха, именно дыхание следует заподозрить в проблемах с запуском триммера. Кстати, эту деталь можно аккуратно почистить и вернуть на место или заменить.
Неисправность праймера
Если триммер отказывается заводиться, обратите внимание на состояние грунтовки. Функция этой детали заключается в принудительной подкачке топлива в карбюратор инструмента для быстрого запуска триммера при холодном двигателе. На корпусе есть специальная кнопка, которую надо нажимать при старте запуска.Мысль о том, что корень проблемы кроется именно в работе праймера, должна привести владельца триммера, что даже после многих попыток запустить двигатель «на холодную», положительный результат достигается с большим трудом.
Неисправность карбюратора
Несколько «симптомов» могут свидетельствовать о неисправности карбюратора в триммере. Например, двигатель очень трудно заводится как в «холодном», так и в «горячем» режиме или с большим трудом достигает нужной скорости. При этом карбюратор не обязательно будет неисправен; возможно, его просто нужно отрегулировать. Чтобы выяснить, что вызывает проблемы в карбюраторе, его обычно нужно разобрать. Однако делать это без необходимых знаний и навыков не рекомендуется.
Неисправность привода воздушной заслонки
Когда триммер плохо заводится при холодном двигателе, причина ошибки может заключаться в неправильной работе воздушной заслонки. Если эта деталь неисправна, то двигатель все равно может запуститься, но перевод рычага заслонки в нужное положение не дает ожидаемого эффекта Функция такой заслонки — перекрыть подачу воздуха в нужный момент, но если она не удерживает хорошо, инструмент не будет работать должным образом. В этом случае неисправная деталь подлежит замене.
